Xẹp lốp là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn xe tải. Khi nhiệt độ tăng lên, xe đang di chuyển trên đường khô và nóng, nếu không được bảo dưỡng đúng cách, xe có thể bị phồng lốp, mòn khi tăng tốc và thậm chí bị thủng. Vậy trong hoạt động hàng ngày, chủ thẻ nên làm thế nào để giảm thiểu nguy cơ bị đâm thủng và đảm bảo an toàn khi lái xe?

Làm thế nào có thể ngăn chặn nó hàng ngày?

Duy trì áp suất lốp hợp lý.
Áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp có thể làm giảm khả năng chịu đựng của lốp. Khi áp suất lốp quá cao, lốp dễ bị thủng khi gặp ổ gà, vật sắc nhọn trên mặt đường gây thủng lốp. Khi áp suất lốp quá thấp, hiệu suất của cao su sẽ giảm và lốp trở nên mềm hơn, điều này cũng có thể dẫn đến thủng. Vì vậy, áp suất lốp trong mùa hè là chìa khóa để ngăn ngừa xe bị thủng, và tiêu chuẩn xe kiểm tra áp suất lốp trên xe theo cách thủ công, nên giữ áp suất lốp ở mức khoảng 5-7 bar vào mùa hè.

Vệ sinh lốp xe thường xuyên.
Trong quá trình lái xe, vết lốp sẽ bị lẫn với các vật thể lạ như sỏi và mảnh kính. Những vật lạ này có thể dễ dàng làm thủng lốp xe, vì vậy hãy tạo thói quen vệ sinh lốp xe thường xuyên để tránh bị thủng lốp

Không lái xe quá tốc độ cho phép hoặc quá tải.
Khi lái xe với tốc độ cực cao trong thời gian dài, lốp sẽ ma sát với mặt đất và sinh ra nhiều nhiệt, dẫn đến nhiệt độ của lốp tăng cao, đặc biệt là vào mùa hè nóng bức, dễ gây quá tải áp suất bên trong của lốp và thủng. Khi tải trọng xe quá cao, áp suất bên trong lốp cũng sẽ tăng cao, dễ gây thủng lốp.

Chú ý đến tuổi thọ của lốp.
Lốp là sản phẩm cao su, sử dụng lâu dài chắc chắn sẽ bị lão hóa, nhìn chung tuổi thọ của lốp là 5 năm, nếu quá hoặc gần đến ngày này thì tốt nhất nên thay lốp mới để tránh tai nạn.

Phải làm gì nếu bị thủng ở tốc độ cao?

Hãy giữ chặt vô lăng.
Sau khi phát hiện chỗ thủng, hãy nhả chân ga càng sớm càng tốt để ổn định tay lái, đồng thời nhớ không vội lao về hướng hoặc đạp phanh để tránh xe bị lắc, lật.

â
"Bánh trước" bị xẹp lốp.
Vì bánh trước điều khiển khả năng lái của ô tô nên việc bánh trước bị thủng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến lộ trình di chuyển của ô tô.
Trong trường hợp bánh trước bị thủng, việc đầu tiên là phải khẩn trương giữ tay lái, đợi ổn định rồi phanh chậm và lái ra khỏi đường chính. Hãy nhớ rằng bạn không được quay vô lăng liên tục trong quá trình di chuyển, cũng như không được đạp phanh gấp và dựng tam giác cảnh báo phía sau xe sau khi dừng lại để đề phòng tai nạn thứ cấp.

Lốp sau bị thủng.
So với việc thủng bánh trước, nguy cơ thủng bánh sau là thấp, chỉ cần người lái xe giữ vô lăng, sau đó đạp phanh liên tục là có thể di chuyển trọng tâm của xe về phía trước sao cho nguyên vẹn. lốp trước bị căng, giảm áp suất lên lốp sau khi nổ, không nên đạp phanh quá mạnh.

Xử lý tiếp theo.
Nếu ô tô của bạn không có lốp dự phòng và không tìm được điểm sửa chữa gần đó, hãy bật đèn đôi màu vàng và giảm tốc độ về gara hoặc nhờ trợ giúp. Nếu có lốp dự phòng, bạn phải tìm chỗ đất cứng bằng phẳng để thay, đồng thời cố gắng tránh thay lốp khi đang dốc để tránh tai nạn do kích trượt.

Lái xe an toàn không phải là chuyện nhỏ và việc bảo dưỡng lốp là ưu tiên hàng đầu. Mùa hè là thời điểm xe bị thủng lốp nhiều, chủ thẻ phải chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng, sử dụng lốp hợp lý, không những tiết kiệm chi phí mà an toàn cho người và phương tiện cũng sẽ được đảm bảo hơn.

Trailer Lowboy sẽ giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn Bốn cách bảo dưỡng xe tải giải quyết rắc rối mùa mưa