trong xây dựng dân dụng, xe đầu kéo ben thường kết hợp với máy xúc, máy xúc, băng tải và các máy móc xây dựng khác để tạo thành dây chuyền bốc xếp, vận chuyển và bốc dỡ phục vụ cho việc bốc dỡ và vận chuyển đất, cát và vật liệu rời Ngoài ra, nó thường là một tải trọng nặng với điều kiện vận hành kém và gây tổn thất lớn cho chính chiếc xe. Do đó, chu kỳ dịch vụ chung của xe tải benkhoảng 3 năm, và chi phí thay thế rất cao. để làm cho xe tải kéo của bạn sử dụng lâu hơn và kiếm được nhiều tiền hơn, đây một số mẹo khi bảo dưỡng xe ben, hy vọng sẽ giúp ích được cho các bạn

không giống như các loại xe thông thường, xe ben có thể được nâng hạ bằng thủy lực hoặc cơ học để dỡ hàng hóa vì vậy đối với xe ben thì xi lanh thủy lực rất quan trọng nên việc kiểm tra nên không được coi nhẹ.

(1) kiểm tra lượng dầu thủy lực của xe ben, nếu thiếu thì bổ sung kịp thời, kiểm tra liệu hệ thống thủy lực bị hư hỏng, rò rỉ và xử lý kịp thời nếu cần thiết.

(2) kiểm tra tình trạng tốt của rơ moóc, khung phụ, khung lốp dự phòng,… đặc biệt chú ý kiểm tra dù đường hàn bị hở, vết nứt và các hiện tượng

(3) chú ý đến và kiểm tra liệu hỗ trợ trên và dưới của xi lanh thủy lực của xe ben và sự kết nối và gắn chặt giữa cơ cấu thanh kết nối với các bộ phận khác là đáng tin cậy quan sát liệu có hư hỏng hoặc biến dạng bất thường của từng bộ phận chuyển động và các bộ phận cố định liền kề

(4) kiểm tra tình trạng làm việc hoặc hao mòn của bơm bánh răng, bộ trích lực, xi lanh thủy lực và các bộ phận chuyển động khác của xéc măng, đồng thời tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế các bộ phận bị mòn

Của nhiên, bảo trì hàng ngày nên cũng phải rất cẩn thận, hàng tuần hoặc sau mỗi 50 giờ làm việc để kiểm tra các hạng mục sau của xe ben thường xuyên:

1. kiểm tra tất cả các đường dẫn khí và dầu của xe ben xem có bị rò rỉ không, và thay thế các ống dẫn bị hư hỏng trong thời gian

2. kiểm tra liệu tất cả bu lông và đai ốc đều bị lỏng

3. kiểm tra liệu van và xi lanh thủy lực trên xe bị bẩn.

4. mỗi điểm đổ xăng phải được đổ đầy một lần để đảm bảo hoạt động bình thường của xe

5. kiểm tra tình trạng của miếng gỗ, miếng đệm hoặc cao su đai Nếu có sự lão hóa thì phải thay thế trong thời gian

Ngoài ra, đối với việc bảo dưỡng xe ben, có một số điểm không được được bỏ qua:

(1) Ống cao áp của xe ben phải được thay thế hai năm một lần. Nếu ống được phát hiện bị nứt, bị hư hỏng hoặc bị giãn nở một phần, cần được thay thế trong thời gian.

(2) Nếu xe ben không hoạt động lâu ngày nên được kiểm tra theo xe tải nội dung kiểm định trước khi tái sử dụng, đủ tiêu chuẩn trước khi tái sử dụng

(3) thường xuyên kiểm tra liệu cơ cấu khóa tấm cốp của xe ben đáng tin cậy, điều chỉnh góc đóng mở tự động hợp lý để tránh những tai nạn do sự cố mở hoặc nâng cốp tấm.Khi dỡ vật liệu lớn, tấm sau nên được gỡ bỏ để tránh làm hỏng.

(4) Khi nào đại tu xe ben, kiểm tra mặt làm việc của thanh piston của xi lanh thủy lực xem có bị va đập, trầy xước và các hiện tượng Nếu có sửa chữa hoặc thay thế kịp thời, nếu không hiệu suất làm việc của xi lanh thủy lực sẽ giảm đáng kể

(5) luôn luôn kiểm tra liệu sự tham gia và tách rời của bộ chiết lực và bơm bánh răng của xe ben là bình thường, để tránh việc vô tình nâng xe tải do tách không hoàn toàn. dưới trạng thái làm việc, cũng nên chú ý đến liệu xe tải có âm thanh bất thường hoặc nhiệt độ quá cao, nếu cần thiết phải loại bỏ kịp thời, tránh hư hỏng sớm bộ phận trích lực, bơm bánh răng, van ...

(6) Dầu thủy lực phải được giữ sạch và thay thế thường xuyên. Dầu thủy lực được kết tủa trong 48 giờ trước khi được bơm vào cái xe tăng Bể nên được làm sạch thường xuyên để loại bỏ cặn bẩn Dầu thủy lực được thay thế thường xuyên tùy theo tình trạng hư hỏng, nhưng thời gian thay thế lâu nhất là một năm.

(7) luôn luôn kiểm tra cơ cấu lật của xe ben xem có rò rỉ khí và dầu thấm. Khi nào đổ đầy dầu thủy lực, kiểm tra màn hình lọc lắp đặt tại cảng tiếp nhiên liệu bị hỏng, và thay thế nếu cần thiết để tránh trộn lẫn tạp chất, làm tăng nhanh quá trình mài mòn các bộ phận thủy lực hoặc sớm hư hỏng.

(8) luôn luôn kiểm tra liệu kết nối giữa dầm khung và khung phụ là đáng tin cậy, liệu U-bolt và cắt sắt bị lỏng, liệu miếng đệm, miếng đệm cao su hoặc miếng đệm cao su được cố định chắc chắn, nếu có hiện tượng lỏng lẻo, trật khớp phải siết chặt và đặt lại.

(9) Khi nào đại tu xe ben thì cần chú ý vệ sinh và đề phòng những thứ lặt vặt từ vào hệ thống thủy lực, để tránh sự xuất hiện của các bộ phận bị mài mòn, làm tắc van và các điều kiện khác dẫn đến suy giảm hiệu suất làm việc.

tài xế xe tải không dễ kiếm tiền nên tiết kiệm khi tiết kiệm, ngay cả khi công việc mệt mỏi, hãy thường xuyên quan tâm đến chiếc xe tải bảo dưỡng cẩn thận không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ và tăng doanh thu mà còn làm tăng giá trị của một chiếc xe tải đã qua sử dụng ngay cả khi nó được bán.