Mexico Mexico Hiệp hội vận tải hàng hóa mong đợi một kế hoạch dự phòng nhằm tăng tốc phân phối xăng dầu đã bắt đầu vào cuối tuần qua để giúp giảm bớt tắc nghẽn tại thiết bị đầu cuối, nơi tồn kho nhiên liệu đã được tích lũy trong những tuần gần đây.

Tổng thống Andres Manuel Lopez Obrador đàn áp trộm cắp nhiên liệu tràn lan đã gây ra hàng dài những người lái xe giận dữ chờ đợi để lấp đầy trailer tàu chở nhiên liệu kể từ một số ít nhiên liệu quan trọng nhất của Mexico Mexico đường ống đã được đóng lại để tránh tổn thất thêm.

Việc chuyển sang phân phối đường nhiều hơn có làm chậm việc giao hàng đến các trạm xăng khi các trạm nhiên liệu đông đúc thuộc sở hữu của Pemex từ nhà nước [PEMX.UL] tạo ra các nút thắt cổ chai với các tàu chở dầu đang chờ nhập khẩu xả thải tại một số cảng.

Phòng vận chuyển hàng hóa quốc gia Giao thông vận tải mong đợi tải xe tải nhanh hơn, giao hàng trực tiếp và an ninh tốt hơn có thể tăng phân phối nhiên liệu bằng đường bộ lên 50 phần trăm trong số 1,27 triệu thùng mỗi ngày (bpd) xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay Mexico tiêu thụ, so với mức trung bình hiện tại khoảng 30 phần trăm.

Đây là một kế hoạch dự phòng để sử dụng tài sản hiện có để đạt được công suất phân phối (nhiên liệu) lớn hơn Tổng thống buồng Enrique Gonzalez.

Các nhà vận chuyển đã yêu cầu Pemex tăng tốc tải lên tại các thiết bị đầu cuối đến tối đa bốn giờ từ 8-18 giờ hiện tại. Trước khi đẩy mạnh chống trộm của Lopez Obrador, mỗi chiếc xe tải sẽ mất tới 72 giờ tại các trung tâm phân phối Pemex, Gonzalez nói.

Phòng đại diện cho các công ty với một đội tàu gồm 3.500 tàu chở nhiên liệu trailer để bán tải lên đến 62.000 lít mỗi.

Kế hoạch dự phòng cũng dự tính giao hàng trực tiếp từ thiết bị đầu cuối đến trạm xăng, mà không đi qua Pemex Trung tâm phân phối.

Những đoàn xe chở xăng lớn hiện đang một cảnh tượng phổ biến dọc theo đường cao tốc Mexico. Các phương tiện được đưa đi hộ tống quân sự kể từ khi Lopez Obrador chuyển hàng ngàn binh lính và cảnh sát đến giám sát và bảo vệ tinh chế và phân phối.

Vùng trung tâm Mexico Mexico, bao gồm vốn, đã bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi sự thiếu hụt kể từ khi một đường ống chính từ Nhà máy lọc dầu Pemex từ Salamanca đã ngừng hoạt động vào cuối tháng 12.

Một số 150.000 bpd xăng bị mất do trộm cắp, theo tính toán của Reuters dựa trên dữ liệu chính thức. Các vấn đề gây ra khoản lỗ 3 tỷ đô la cho Pemex năm ngoái.