để vận chuyển đường dài chở hàng hóa quá khổ và bất thường , rơ moóc mô-đun , còn được gọi là rơ moóc nhiều trục và rơ moóc bệ thủy lực được sử dụng . để tạo ra các sản phẩm cao cấp , các nhà sản xuất dựa vào máy móc của họ . ngành sản xuất hiện được xác định bởi công nghệ .

mặt khác , thiết bị tốt nhất , thường cồng kềnh và nặng nề . các công ty không ngừng tìm cách đầu tư vào công nghệ sản xuất tiên tiến nhất , nhưng giao thông vận tải là một trở ngại lớn . rất khó vận chuyển 5 , Thiết bị trọng tải 000 tấn từ địa điểm này đến địa điểm khác . xe tải và sơ mi rơ moóc thông thường sẽ không thể vận chuyển .

những lợi ích của việc sử dụng một đoạn giới thiệu mô-đun là gì?

tất cả là do cách nó được thiết kế để xử lý một lượng lớn các trục . trọng lượng như vậy chạy dọc và xuyên qua khung tải chính của một rơ moóc mô-đun tự hành điển hình .

các trục được đặt cạnh nhau để tạo thành một đường trục , và chúng được điều khiển bởi máy tính .. Công suất của SPMT được xác định bởi cấu trúc và nhãn hiệu của nó . chúng được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa nặng .

một số phương tiện vận tải mô-đun chỉ có một vài đường trục , trong khi những người khác có tới 300 đường trục .

Có thể nâng và vận chuyển những vật có tải trọng nặng nhất nhờ vào sức tải của rơ moóc mô-đun . do đó , một mô-đun tự hành là lựa chọn tốt nhất để vận chuyển thiết bị 5000 tấn .

bạn có thể mua hoặc thuê xe moóc mô-đun tùy thuộc vào quy mô công việc của bạn và tần suất bạn yêu cầu các dịch vụ như vậy . xe moóc mô-đun có khả năng vận chuyển những tải dường như không thể vận chuyển .

thuận lợi

đoạn giới thiệu mô-đun có lợi thế hơn các đoạn giới thiệu truyền thống ở chỗ chúng có thể thực hiện các chức năng mà các đoạn giới thiệu khác không thể . Một đoạn giới thiệu mô-đun nên , về lý thuyết , có nhiều loại thiết bị được tích hợp trong nó .

nó có thể có một chiếc giường được gắn vào một khung có chiều rộng và chiều dài cụ thể . Một phương tiện vận chuyển lên đến mặt đất và một chiếc khác làm tương tự nhưng được gắn vào các mặt đối diện của khung chính là trong số các thiết bị khác .

một tay kéo có phần tử giường được kết nối tự do với phần tử kéo có thể được đưa vào thiết bị mô-đun rơ moóc ' .

phần tử kéo có thể được gắn vào một bộ ghép nối trên rơ-moóc được định cấu hình để gắn chắc chắn vào móc treo bóng hoặc bất kỳ vật cố định nào khác , và giường có thể được gắn vào khung rơ-moóc .

đối với các phương án bổ sung ,, hai phần tử có thể được gắn tự do vào giường xe kéo giữa vị trí thu vào và kéo dài .

tất cả các tính năng này làm cho một rơ-moóc mô-đun hữu ích cho việc vận chuyển hàng hóa lớn , cực dài , và siêu nặng trong ngành xây dựng , sức điện động , luyện kim , hóa , và các ngành hậu cần , trong số những người khác

trong khi vận chuyển , loại bệ tải rơ moóc thủy lực treo được giữ cân bằng để cố định tải một cách an toàn trên đường gập ghềnh . nó có đặc tính giảm chấn tuyệt vời , đảm bảo hàng hóa được vận chuyển trơn tru .

bộ nẹp của xe kéo có thể đạt được bộ nẹp 3-4 điểm , đảm bảo rằng tải cho mỗi điểm là như nhau và loại bỏ một bộ phận .

khung dầm hộp vững chắc được sử dụng cho các bộ phận hỗ trợ chính của rơ moóc . thép hàn hiệu suất cao được sử dụng cho khung chính dầm dọc , bệ rơ moóc , tay lái , và khung sườn .

cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc đều có thể được kéo theo mô-đun hàng loạt . tốc độ tối đa ở chế độ kéo toàn rơ-moóc là 40 km một giờ , và ở trạng thái này , định dạng kéo này có thể đạt được tốc độ tối đa lực kéo , đặc biệt hữu ích trong vận chuyển hàng hóa hạng nặng yêu cầu tốc độ thấp .