Rơ moóc chở dầu bằng nhôm mang lại lợi ích to lớn vì chúng ta được biết có lịch sử sử dụng nhôm lâu đời trong ô tô . nhôm đã được sử dụng rộng rãi trong ô tô vào những năm 1960 .

ngày nay , xe bồn bằng thép cacbon đã bị loại bỏ phần lớn ở Trung Quốc , Châu Âu , các bang thống nhất , Úc , Đức , và nhiều nước phát triển khác để ủng hộ xe bồn bằng hợp kim nhôm .

thép cacbon đóng hộp xăng , dầu diesel ăn mòn , dễ rỉ , dẫn đến ô nhiễm dầu , dẫn đến hao mòn sớm động cơ xe , làm giảm đáng kể tuổi thọ của động cơ .

Việc sử dụng tàu chở dầu bằng hợp kim nhôm không chỉ làm giảm trọng lượng xe và nâng cao hiệu quả vận chuyển , mà còn kéo dài tuổi thọ của tàu thêm 5-10 năm khi so sánh với các tàu bằng thép cacbon ., lợi nhuận tạo ra trong toàn bộ vòng đời là đáng kể .

Tại sao chúng tôi lại chọn nhôm cho rơ moóc chở dầu của mình?

mật độ hợp kim nhôm thấp , đúc đùn dầm có tiết diện lớn , và nó có độ bền cao . nhẹ hơn 4 tấn so với xe bồn bằng thép cacbon tương đương và lớn hơn 20% so với xe bồn bằng thép cacbon . vì xe bồn bằng hợp kim nhôm nhẹ hơn xe bồn bằng thép cacbon , nên nó tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và ít mòn lốp hơn trong quá trình vận chuyển , giảm chi phí vận hành và bảo dưỡng hàng ngày . cùng một lượng hàng hóa có thể được vận chuyển nhiều ít hơn lần bằng cách giảm trọng lượng bản thân của xe và tăng trọng tải .

những lợi ích có thể có của việc sử dụng một rơ moóc chở dầu bằng nhôm là gì?

• nhẹ

vì mật độ hợp kim nhôm nhỏ , và nó có khuôn đùn dầm tiết diện lớn , cùng với độ bền cao nên nó nhẹ hơn một chiếc xe bồn chở thép tương tự hơn 4 tấn , và nhẹ hơn 20% so với thép xe bồn . vì trọng lượng rơ moóc thùng hợp kim nhôm nhẹ hơn trọng lượng rơ moóc thùng thép , nên giảm tiêu hao nhiên liệu và hao mòn lốp trong quá trình vận chuyển , giảm chi phí vận hành và bảo dưỡng hàng ngày . tăng trọng tải do giảm tải trọng của xe. trọng lượng cơ thể , và cùng một lượng xe kéo có thể được vận chuyển trong ít ca hơn .

• chống ăn mòn

chống ăn mòn mạnh và cải thiện tuổi thọ sử dụng của hợp kim nhôm và axeton , benzen , xăng và dầu diesel , dầu hỏa , axit axetic , và hầu hết các phương tiện hóa học và thực phẩm có khả năng tương thích tốt , phạm vi vận chuyển rộng hơn thập tự giá; chi phí bảo trì thấp , không thể thực hiện các khía cạnh chống ăn mòn của xử lý bề mặt kim loại , vết xước thân xe sẽ không bị gỉ , ngoại hình bền , dễ làm sạch . tuổi thọ sử dụng điển hình của rơ moóc thùng hợp kim nhôm là 15-20 năm .

• độ dẻo và an toàn

Độ dẻo được cải thiện của nó , an toàn , và loại bỏ những nguy hiểm tiềm ẩn. Thân tàu chở dầu được làm bằng hợp kim nhôm định hình , với tỷ lệ kéo dài và độ bền cao . vì các sản phẩm dầu là hàng hóa nguy hiểm dễ cháy và nổ , an toàn là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi mua xe tăng .

dầu dễ dàng tạo ra sự giãn nở và co lại vì nhiệt trong điều kiện nhiệt độ cực lạnh hoặc cực nóng , và độ dẻo của rơ-moóc thùng thông thường kém trong môi trường này , khiến nó dễ phát nổ .. Việc sử dụng thùng hợp kim nhôm cải thiện đáng kể độ an toàn .

• có thể tái chế

nhôm thu hồi cao có giá trị thu hồi rất cao; Theo giá nhôm hiện tại trên thị trường quốc tế , một chiếc xe tăng làm bằng nhôm thành phẩm 5T , cho đến phần vụn của rơ moóc xe tăng , chỉ việc thu hồi xe tăng là khoảng 80 , 000 YUAN . này giảm chi phí hoạt động của doanh nghiệp một cách hiệu quả .

kết luận suy nghĩ

mua xe tải chở dầu bằng nhôm của bạn từ chúng tôi tại https: // www . sunkytrailer . com / ngay hôm nay và nhận được tất cả các lợi ích nêu trên với các ưu đãi lớn!