Hệ thống treo là một bộ phận quan trọng của sơ mi rơ-moóc, kết nối thiết bị di chuyển của khung gầm và khung xe. Lực nâng, lực phanh và lực dẫn động của sơ mi rơ-moóc đều được truyền qua hệ thống treo. Nó cũng có thể giảm tác động của đường xấu lên xe - giảm xóc và đảm bảo sự ổn định của sơ mi rơ-moóc. Bây giờ chúng tôi sẽ giới thiệu bốn loại hệ thống treo rơ-moóc được sử dụng phổ biến nhất:Hệ thống treo nhíp, hệ thống treo túi khí, hệ thống treo Bogie, hệ thống treo cứng.

HỆ THỐNG TREO NHÍP (NHÍP LÁ)
Hệ thống treo nhíp, còn được gọi là nhíp lá. Nó được làm từ nhíp lá, cùm treo, bu lông chữ U, v.v.
Ưu điểm: rẻ, đáng tin cậy và dễ bảo trì.
Hiện nay hơn 80% sơ mi rơ-moóc ở Châu Á và Châu Phi sử dụng hệ thống treo nhíp.
Các loại rơ-moóc phổ biến sử dụng hệ thống treo nhíp: rơ-moóc xương, rơ-moóc sàn, rơ-moóc bồn chở nhiên liệu, rơ-moóc bồn chở xi măng rời, rơ-moóc sàn thấp, rơ-moóc ben, v.v.

HỆ THỐNG TREO TÚI KHÍ
Đặc điểm rõ ràng nhất của hệ thống treo túi khí là lò xo khí túi khí.
Ưu điểm: Trọng lượng nhẹ, độ ổn định tốt
Nhưng giá của hệ thống treo túi khí lại cao. Hiện nay hầu hết các loại rơ-moóc có hệ thống treo túi khí được sử dụng để vận chuyển thiết bị chính xác, thuốc lá và hàng hóa hóa chất nguy hiểm.
Các loại rơ-moóc phổ biến sử dụng hệ thống treo túi khí: rơ-moóc sàn, rơ-moóc bồn nhôm, rơ-moóc bồn chở axit, v.v.

HỆ THỐNG TREO BOGIE
Hệ thống treo Bogie là hệ thống treo song song đáp ứng nhu cầu trong các dịch vụ vận tải hạng nặng
Ưu điểm: Tải trọng lớn, chi phí bảo trì thấp
Các bánh xe đường bộ với loại hệ thống treo này hoạt động độc lập và khối lượng không được treo của chúng thấp hơn so với các hệ thống treo khác.
Các loại rơ-moóc phổ biến sử dụng hệ thống treo Bogie: rơ-moóc chở gỗ, rơ-moóc ben, v.v.

HỆ THỐNG TREO CỨNG
Hệ thống treo trục cứng hoàn toàn trái ngược với hệ thống treo độc lập. Các loại hệ thống treo này phụ thuộc vào bánh xe liền kề của xe. Trong hệ thống treo cứng hoặc rắn, một dầm hoặc trục thường được kết nối với các bánh xe ở cả hai bên. Do đó, khi một bánh xe va vào gờ giảm tốc hoặc ổ gà, bánh xe kia cũng bị ảnh hưởng.
Ưu điểm: Tải trọng cao
Chiều cao xe vẫn không đổi cho dù sơ mi rơ-moóc đang bốc hàng hay dỡ hàng. Nó được sử dụng tốt hơn cho tốc độ thấp, vì khả năng giảm chấn kém.

Loại rơ-moóc phổ biến sử dụng hệ thống treo cứng: rơ-moóc sàn thấp

Bốn loại hệ thống treo rơ-moóc

Rơ-moóc bồn chở nhiên liệu 42000 lít với hệ thống treo túi khí

Rơ-moóc thùng lửng với hệ thống treo nhíp

Cách bảo dưỡng động cơ xe tải (1) Giới thiệu về rơ-moóc chở xi măng rời (2)