Giá dầu thô quốc tế tiếp tục tăng trong năm 2018, vận tải đường dài ngày càng dài vào kinh doanh vận tải dầu. Khi chọn một trailer tàu chở dầu, họ luôn tự hỏi: Điều gì là khác nhau giữa tàu chở dầu nhôm trailer và thép carbon tàu chở dầu trailer ？
Hôm nay, bạn có thể dễ dàng tìm hiểu về sự khác biệt giữa thép carbon và trailer tàu chở dầu bằng nhôm.

1. Xe moóc chở dầu nhôm làm giảm trọng lượng và lợi nhuận cao hơn.
Tính di động của nhôm có thể làm giảm trọng lượng tare của xe moóc chở dầu. Công ty logistics có liên quan tính toán cho thấy: Ví dụ như vận hành 150.000 km mỗi năm, đoạn giới thiệu tàu chở dầu bằng nhôm tận dụng lợi thế của tính di động có thể mang lại nhiều lợi ích hơn từ 23.000 USD đến 28.000 USD.

2. Xe moóc chở dầu nhôm có giá trị tái chế cao hơn.
Mặc dù chi phí của trailer tàu chở dầu nhôm sẽ cao hơn so với trailer thép carbon truyền thống, nó có thể phục hồi chi phí sau 1-2 năm. Và tuổi thọ thường là trong 15-20 năm nhưng trailer tàu chở thép carbon chỉ 7-9 năm. Ngoài ra giá trị thu hồi của trailer tàu chở dầu nhôm cao hơn thép carbon sau khi phế liệu.

3. Xe moóc chở dầu nhôm không dễ bị rỉ sét.
Ở một số quận hoặc thành phố cảng (như Namibia, Dar es salaam port, vv) Mức độ mặn trong không khí rất cao, trailer tàu chở thép carbon dễ bị rỉ sét, nhưng trailer tàu chở dầu nhôm vẫn có thể giữ được vẻ ngoài và hiệu suất tốt không dễ bị rỉ sét.

Các tàu chở dầu nhôm trailer không phải là một fangle, nhưng nó chiếm một thị phần ít hơn, và không phổ biến. Nhưng ngành công nghiệp hậu cần và ngành công nghiệp sản xuất trailer đều nghĩ rằng: Trailer chở dầu bằng nhôm nhẹ hơn phải chiếm vị trí của thép cacbon tàu chở dầu trong tương lai.

(Hoàn thành trailer nhiên liệu tàu chở dầu trong kho)

（ Carbon trailer nhiên liệu tàu chở dầu đã sẵn sàng để vận chuyển đến châu Phi ）

Lowbed Trailers: Giải pháp tốt nhất cho việc vận chuyển bất thường LÀM THẾ NÀO ĐỂ CONCRETE MIXER TRUCK？