Rơ moóc chở xi măng rời được tạo thành từ một khung xe tải cụ thể, một tàu chở xi măng rời, một hệ thống đường ống và một khung xếp dỡ tự động. Rơ moóc chở xi măng rời thích hợp để vận chuyển các vật liệu dạng khối khô (có đường kính hạt nhỏ hơn 0,1mm), chẳng hạn như tro bay, xi măng, vôi bột, bột khoáng và các loại khác. Các nhà máy xi măng, kho xi măng và các công trường xây dựng lớn đều sử dụng rộng rãi các loại xe tải này. Vật liệu đóng gói và chi phí nhân công có thể giảm đáng kể do xi măng được vận chuyển không đóng gói với khối lượng lớn.

Mục đích chính của rơ moóc xi măng rời

Xe kéo xi măng được sử dụng để vận chuyển bột khô với số lượng lớn. Bột khô không cần đóng gói trong túi giấy để vận chuyển bột số lượng lớn, từ khi rời nhà máy đến vận chuyển trên đường, bảo quản và sử dụng.

Xe tải đặc biệt, đường sắt, tàu thủy, container và các phương tiện đặc biệt khác sẽ vận chuyển bột khô. Nhiều quốc gia đã sử dụng phương tiện giao thông này do uy tín kinh tế và xã hội nổi bật của nó.

Tại sao rơ moóc xi măng có hình chữ V

Xi măng dạng chữ V hoặc dạng ximăng Phần đáy của các rơ-moóc để trống. Dòng chảy thường được hỗ trợ bởi không khí. Bởi vì đáy dốc, vật liệu sẽ có xu hướng chảy xuống dưới, làm cho xi măng cuối cùng được loại bỏ dễ dàng hơn. Thép và nhôm có thể được sử dụng để chế tạo nó.

Sơ mi rơ moóc chở xi măng rời hoạt động như thế nào?

Xi măng Tankers làm việc dựa trên ý tưởng sử dụng sức mạnh của chính rơ moóc để vận hành máy nén khí, sau đó vận chuyển khí nén qua đường ống đến khoang chứa khí bên dưới bình kín để làm lơ lửng các hạt bên trong. Van xả có thể được mở khi áp suất bên trong bồn đạt mức quy định, cho phép đưa nguyên liệu bên trong qua đường ống.

Mẹo lái xe sơ mi rơ mooc xi măng an toàn

Sẽ không sai khi so sánh rơ mooc chở xi măng rời như máy monter và rõ ràng chúng đòi hỏi những người lái xe có tay nghề cao để vận hành. Dưới đây là một số mẹo an toàn mà người lái xe có thể làm theo.

● Loại bỏ cơ hội trượt

Tăng tốc quá mức, chạy quá tốc độ và phanh gấp có thể khiến xe tăng của bạn bị trượt. Tai nạn xe bồn thường do trượt bánh. Nếu bánh xe bắt đầu trượt, hãy nhanh chóng lấy lại độ bám đường trước khi xe kéo. Rất khó để điều khiển rơ moóc chở xi măng rời sau khi nó lao dốc và tai nạn thường xảy ra. Rơ moóc xe tăng trượt rất khó điều khiển trên đường ướt hoặc trơn trượt, vì vậy, dù xe tải của bạn đã đầy hay rỗng, hãy cố gắng lái xe đều đặn.

● Hãy cẩn thận với thời gian nghỉ

Bạn phải đảm bảo an toàn cho chiếc xe của mình cũng như những người lái xe khác nếu bạn cho phép mình dừng xe trong thời gian dài. Đó cũng là một kỹ thuật tuyệt vời để giữ cho bên trong xe kéo xi măng của bạn không bị nổ tung. Nếu đường ướt hoặc băng giá, hãy tăng khoảng cách dừng xe.

● Lên kế hoạch trước

Khi lái một chiếc xe tải lớn, chẳng hạn như một chiếc rơ-moóc chở xi măng, bạn không chỉ phải lên kế hoạch cho việc dừng lại mà còn cho toàn bộ hành trình. Bởi vì xi măng trong bể của bạn khó quản lý hoàn toàn, nó sẽ chảy ra xung quanh khi bạn lái xe. Để tránh thiệt hại hoặc tai nạn, với tư cách là người lái xe, bạn phải dự đoán chuyển động bên trong xe kéo xi măng rời của mình và thực hiện các điều chỉnh chính xác.